Согласитесь, бесшумная канализация сейчас — это не прихоть, а необходимость. Как минимум вследствие того что в большинстве современных квартир имеются пластиковые стояки, каковые превосходно передают звук проходящих потоков воды и разных нечистот.
Раньше таковой неприятности не существовало, по причине того, что магистрали делались из чугуна, а данный металл благодаря своей структуре полностью поглощал все подобные звуки.
Но это было, пожалуй, единственное преимущество ветхих систем. на данный момент от них отказались в пользу пластика по ряду причин – рассмотрим их в сравнительной таблице ниже.
| Свойства чугуна | Свойства пластика |
| 1. Громадный вес | 1. Трубы из этого материала весьма легкие, что значительно облегчает работу с данными изделиями |
| 2. Небольшой уровень стойкости к действию коррозии | 2. Пластик не гниет и не ржавеет, а именно поэтому срок его работы довольно большой |
| 3. Чугунный канализационный стояк не легко монтировать и ремонтировать | 3. Система из ПВХ быстро планирует и при необходимости ее проблемные элементы легко возможно заменить |
Итак, получается, что использование как раз пластиковых изделий для сборки канализации – конкретно целесообразнее.
Но имеется конкретный минус – это неспособность пластика заглушать шумы от проходящих в него жидкостей.
В данной статье мы рассмотрим детально, как данный недостаток возможно устранить своими руками.
Устройство бесшумной канализации
Необходимо подчеркнуть, что мы будем разглядывать лишь самые популярные и проверенные временем способы, каковые реально «работают»
В качестве первого наглядного примера возьмем обстановку, в то время, когда канализация лишь планируется.
Монтаж «с нуля»
В этом случае имеется в виду то, что стояка как такового еще нет, и работа находится на стадии приобретения материала. Вот тут и прячется занимательное и действенное решение – дело в том, что в продаже существуют особые бесшумные канализационные трубы. Давайте ознакомимся с тем, что это такое.
По сути, это те же пластиковые изделия, лишь они складываются из трех слоев. Внутренний и внешний слой изделий для того чтобы типа сделаны из ПВХ, а вот средний – из мягкого материала вроде поролона.
Обратите внимание на то, что данная технология вправду разрешает подавить солидную часть звуков, но не всегда это удается сделать на 100%. Очень многое еще зависит от того, как и чем обшит стояк, сколько поворотов имеет канализационная система и т.п. Исходя из этого делая такую работу, старайтесь учитывать максимум факторов.
В целом материал весьма хороший, а его единственный недостаток – это большая цена.
Монтировать систему необходимо опираясь на такие моменты:
- Старайтесь спланировать магистраль так, дабы в ней было минимум резких поворотов. Так как чем больше будет таких изгибов, тем большее сопротивление встретит на своем пути жидкость. Соответственно больше будет и «источников» шума.
- Не экономьте и не берите недорогие фитинги для канализации. Краны, переходники должны быть большого качества в том замысле, что на их внутренней плоскости должно быть как возможно меньше выступов, каковые теоретически смогут мешать «плавному» прохождению воды.
- Не следует использовать трубы малого сечения, там, где по нормам требуется магистраль громадного диаметра. Дело в том, что в случае если жидкость будет проходить по автостраде с мелким диаметром, то давление напора будет большее. А это как минимум обстоятельство происхождения вибрации.
Совет: старайтесь проложить бесшумные трубы для канализации в отдельном подсобном помещении. Либо как вариант возможно обшить магистраль особым коробом. Таковой комплекс мер разрешит максимально снизить уровень шума в квартире либо в доме.
Сейчас давайте разберемся в том, что делать, в случае если стояк уже смонтирован и трубы применены самые простые пластиковые.
Шумоизоляция существующей канализации
Итак, получается, что мы имеем, в неспециализированном-то, достаточно стандартную обстановку: систему из ПВХ, которую необходимо максимально звукоизолировать.
Первый метод осуществляется приблизительно по таковой схеме:
- В случае если трубы находятся в нише, то нужно обмотать их каким-либо плотным материалом. К примеру, для таковой задачи замечательно подходит минеральная вата. В случае если же нет средств купить ее, то возможно применять ветхие одеяла, куртки и т.п.
- Потом необходимо как бы прикрыть нишу крышкой. Другими словами, попросту говоря обшить ее досками, фанерой либо любыми другими страницами. Тут принципиально важно понимать, что чем толще и плотнее будет обшивка, тем хуже будет попадать звук через нее.
Для вашего удобства публикуем таблицу, в которой приведены изоляторы, подходящие для обертывания труб.
| Тип материала | Практические свойства |
| 1. Пенополиэтилен | Отличается малым весом и маленькой толщиной. Весьма эргономичен в работе тем, что скорость монтажа высока. Способен поглотить приблизительно 30% шума |
| 2. Стекловолокно (по несложному – это знакомая каждому стекловата) | Материал превосходно подходит для наружных работ. Хороший изолятор звука и помимо этого хороший теплобарьер |
| 3. Современная минеральная вата | Таковой утеплитель не опасается огня, стоит относительно недорого, а помимо этого хорошо поглощает шумы |
| 4. Каучук синтетический | Используется по большей части там, где присутствуют низкие температуры. Изолятор отличается весьма плотным соединением – шов склеивается и за счет этого получается весьма герметичным |
| 5. Поролон | Имеет пористую структуру, небольшой вес. Это необычный «эконом-вариант» звукоизоляции труб. Эффективность имеется, но не весьма хорошая |
Сейчас о втором методе — он более трудозатратный, но и более действенный.
Его сущность пребывает в следующих шагах:
- Уплотняем точки входа и выхода магистрали из перегородок либо перекрытий. Для этого нужно хорошо расчистить все свободное пространство около труб в тех местах, где они проходят через кирпич либо бетон. А затем направляться все задуть обычной монтажной пеной.
- Крайне важно хорошо закрепить трубы. Другими словами нужно сделать так, дабы «автострада» не болталась из стороны в сторону на протяжении вибрации, появляющейся из-за прохождения водяных потоков, а была надежно зафиксирована. Тут в дело идут особые крепежи и хомуты с резиновыми прокладками в.
Совет: в принципе необязательно покупать фитинги, цена которых через чур высока. Тут в полной мере реально сэкономить. Применяйте самые простые железные крепежи, а резиновые уплотнители сделайте сами (к примеру, из велосипедных либо автомобильных камер).
Ну а третий ход содержится в том, что трубы (как и в прошлом методе) обматываются утеплительной ватой и закрываются крышкой либо коробом.
Короб возможно сделать как из каких-то деревянных страниц, так и из гипсокартона. Наряду с этим будет превосходно, в случае если основные страницы будут сверху (либо изнутри короба) обшиты еще и пенополистиролом.
И еще один вариант того, как возможно сделать бесшумные канализационные трубы самостоятельно – это обшить их особой звукоизоляционной мембраной.
Мембрана эта достаточно узкая если сравнивать с той же минеральной ватой, но определенный эффект все-таки дает. Делается она из плотного поролона либо каучука. Снаружи материал напоминает трубы, каковые имеют продольный разрез по всей своей длине.
Мембрана просто напросто наряжается на пластиковую либо любую другую трубу, а после этого оборачивается особенным скотчем. Либо как вариант – вместо скотча возможно закрепить ее проволокой либо кроме того канатами.
Преимущество технологии пребывает в основном в том, что подобные поролоновые изделия стоят относительно недорого и их возможно «надеть» на магистраль весьма быстро.
Помимо этого данный материал не испытывает недостаток в дополнительных покрытиях в отличие от той же минеральной ваты, которую в обязательном порядке необходимо чем-то обезопасисть сверху. В противном случае она будет загрязнять воздушное пространство небольшими частичками стекла и базальта.
Ну а недостаток применения мембраны содержится в том, что на 100% звукоизолировать систему канализации таким методом не окажется.
На этом наш обзор закончен. Давайте подведем итоги статьи.
Вывод
Как видите инструкция по устройству бесшумной канализации в полной мере несложная. Такую систему в полной мере реально сделать самостоятельно. Причем как с нуля, так и улучшить уже существующую магистраль.
Неспециализированный принцип технологий мы вам предоставили, сохраняем надежду, что информация понадобится в деле. В случае если же хочется определить еще больше, то просмотрите еще и видео в данной статье.